העדר נפגעים בתאונה היא אחת הסיבות לשחרור אנחת רווחה בכלל ומפי הגורמים לה בפרט. אלא שגם כאשר איש אינו נפגע, והנזק מתמצה בפגיעה ברכוש, עלול גורם התאונה להיות מואשם בגרימתה, מה שעשוי לחייב אותו לפנות אל עורך דין תעבורה כדי שייצג אותו במשפט.
על פי רוב, מאחר שהחוק אינו מחייב פנייה למשטרה והגשת תלונה על גרימת תאונה במקרה של נזק לרכוש בלבד, קיים סיכוי שהעניין יוסדר באמצעות חברות הביטוח של המעורבים בתאונה. עם זאת, ייתכן מצב, שבו אחד הנהגים המעורבים בתאונה פונה למשטרה. הסיכוי לפתיחת חקירה במקרים של תאונה המתמצה בגרימת נזק לרכוש הוא קלוש, אבל גם סיכוי קלוש הוא סיכוי. פתיחת חקירה עשויה להביא לכתבי אישום.
קיימות סיבות שונות לפנייה אל המשטרה גם במקרים של תאונות ללא נפגעים, ובהן: סירוב נהג שמעורב בתאונה להזדהות, סירוב להחליף פרטים בתאונה שמעורבים בהם רכבים של מי מכוחות הביטחון. סיבה נוספת – שמצדיקה ואולי מחייבת פנייה לסיועו של עורך דין תעבורה- היא כאשר הנהג או העורך דין חושבים שיש מקום וטעם לדרוש התערבותה של המשטרה ותביעה לפתיחת חקירה, שעשויה להתמצות בהמלצה על הגשת כתב אישום כלפי הנהג שאחר שהיה מעורב בתאונה.
פתיחת חקירה ודאי אינה מהווה ערובה להגשת כתב אישום אולם אם אתם מעורבים בתאונה שבה לכם יש אינטרס לדרוש חקירת משטרה או במקרים שבהם הצד השני דורש חקירה, אתם ודאי תזקקו לשירותיו של עורך דין תעבורה הבקיא היטב בתחום. תוצאות חקירה כזאת עשויות להשפיע באופן דרמטי על שגרת חייו של מי מהמעורבים בתאונה, במידה שהן כוללות פסילת רישיון לתקופה מסוימת הכופה, בהכרח, שיבוש חמור בשגרת החיים. פסילת רישיון עלולה להתבצע בהינתן נסיבות שונות לגרימת התאונה כגון: אי ציות לרמזור, עקיפה במקום שבו היא אסורה, נהיגה תחת אלכוהול או סמים ועוד.
היות שלבית משפט לענייני תעבורה מוקנית סמכות בלעדית להארכת תקופת הפסילה, לקיצורה או לביטולה , חשוב ביותר להסתייע בשירותיו המקצועיים של עורך דין תעבורה גם במקרים שבהן אין נפגעים בנפש בתאונה.
פנייה אל עורך דין תעבורה במהירות הרבה ביותר האפשרית לאחר התאונה (מיד לאחר סיום ברכת 'הגומל'…) תאפשר מיצוי תהליך הבדיקה, הבירור, לרבות איסוף ראיות ועדויות, מצולמות ומוקלטות, והצטיידות במרב הפרטים הרלוונטיים לייצוגו אתכם בתביעה אפשרית במקרה של תאונת דרכים ללא נפגעים.